Базиран на система с един стелаж с пет водородни цилиндъра, интегрираният композитен материал с метална рамка може да намали теглото на системата за съхранение с 43%, цената с 52%, а броят на компонентите със 75%.
Hyzon Motors Inc., водещият световен доставчик на търговски превозни средства, задвижвани с водородни горивни клетки с нулеви емисии, обяви, че е разработил нова технология за бордова система за съхранение на водород, която може да намали теглото и производствените разходи на търговските превозни средства.Той се захранва от водородна горивна клетка на Hyzon.
Патентованата технология на бордовата система за съхранение на водород съчетава леки композитни материали с металната рамка на системата.Според докладите, въз основа на система с един стелаж, способна да съхранява пет водородни бутилки, е възможно да се намали общото тегло на системата с 43%, цената на системата за съхранение с 52%, както и броят на необходимите производствени компоненти със 75%.
В допълнение към намаляването на теглото и цената, Hyzon каза, че новата система за съхранение може да бъде конфигурирана да побира различен брой резервоари за водород.Най-малката версия може да побере пет резервоара за съхранение на водород и може да бъде разширена до седем резервоара за съхранение на водород поради модулния си дизайн.Една версия може да побере 10 резервоара за съхранение и е подходяща за камиони, които пътуват на по-дълги разстояния.
Въпреки че тези конфигурации са монтирани изцяло зад кабината, друга конфигурация позволява да се монтират два допълнителни резервоара за гориво от всяка страна на камиона, което увеличава пробега на автомобила, без да намалява размера на ремаркето.
Разработването на тази технология е резултат от трансатлантическото сътрудничество между европейските и американските екипи на Hyzon и компанията планира да произвежда новата система в заводите си в Рочестър, Ню Йорк и Гронинген, Холандия.Технологията ще бъде внедрена в превозните средства на Hyzon по целия свят.
Hyzon също се надява да лицензира тази нова система за други компании за търговски превозни средства.Като част от Hyzon Zero Carbon Alliance, глобален съюз от компании, активни във веригата на стойността на водорода, се очаква производителите на оригинално оборудване (OEM) да придобият технологията.
„Hyzon се ангажира с непрекъснати иновации в нашите търговски превозни средства с нулеви емисии, достигайки до всеки детайл, така че нашите клиенти да могат да преминат от дизел към водород без компромис“, каза съответният човек.„След години на изследвания и разработки с нашите партньори, тази нова технология за съхранение допълнително оптимизира производствените разходи на нашите търговски превозни средства, задвижвани с водородни горивни клетки, като същевременно намали общото тегло и подобри пробега.Това прави превозните средства Hyzon по-конкурентоспособни от двигателите с вътрешно горене.По-привлекателна алтернатива на управляваните тежкотоварни превозни средства.“
Технологията е инсталирана на пилотни камиони в Европа и се очаква да бъде внедрена във всички превозни средства от четвъртото тримесечие на 2021 г.
Време на публикуване: 26 септември 2021 г