Базирана на система с един стелаж и пет водородни бутилки, интегрираният композитен материал с метална рамка може да намали теглото на системата за съхранение с 43%, цената с 52% и броя на компонентите със 75%.
Hyzon Motors Inc., водещият световен доставчик на търговски превозни средства с нулеви емисии, задвижвани с водородни горивни клетки, обяви, че е разработила нова технология за бордова система за съхранение на водород, която може да намали теглото и производствените разходи на търговските превозни средства. Тя се захранва от водородната горивна клетка на Hyzon.
Технологията за бордова система за съхранение на водород, за която е подадена патент, съчетава леки композитни материали с металната рамка на системата. Според доклади, базирана на система с един стелаж, способна да съхранява пет водородни бутилки, е възможно да се намали общото тегло на системата с 43%, цената на системата за съхранение с 52% и броят на необходимите производствени компоненти със 75%.
В допълнение към намаляването на теглото и разходите, Hyzon заяви, че новата система за съхранение може да бъде конфигурирана да побира различен брой резервоари за водород. Най-малката версия може да побере пет резервоара за съхранение на водород и може да бъде разширена до седем резервоара за съхранение на водород благодарение на модулния си дизайн. Единичната версия може да побере 10 резервоара за съхранение и е подходяща за камиони, които пътуват на по-дълги разстояния.
Въпреки че тези конфигурации са инсталирани изцяло зад кабината, друга конфигурация позволява монтирането на два допълнителни резервоара за гориво от всяка страна на камиона, удължавайки пробега на превозното средство, без да се намалява размерът на ремаркето.
Разработването на тази технология е резултат от трансатлантическо сътрудничество между европейските и американските екипи на Hyzon, а компанията планира да произвежда новата система в своите заводи в Рочестър, Ню Йорк и Грьонинген, Холандия. Технологията ще бъде внедрена в превозните средства на Hyzon по целия свят.
Hyzon се надява също да лицензира тази нова система на други компании за търговски превозни средства. Като част от Hyzon Zero Carbon Alliance, глобален алианс от компании, активни във веригата за създаване на стойност в областта на водорода, се очаква производителите на оригинално оборудване (OEM) да придобият технологията.
„Hyzon е ангажирана с непрекъснати иновации в нашите търговски превозни средства с нулеви емисии, като се обръща внимание на всеки детайл, така че нашите клиенти да могат да преминат от дизел към водород без компромис“, каза съответното лице. „След години на изследвания и разработки с нашите партньори, тази нова технология за съхранение допълнително оптимизира производствените разходи на нашите търговски превозни средства, задвижвани от водородни горивни клетки, като същевременно намали общото тегло и подобри пробега. Това прави превозните средства Hyzon по-конкурентоспособни от двигателите с вътрешно горене. По-привлекателна алтернатива на тежкотоварните превозни средства с двигател.“
Технологията е инсталирана на пилотни камиони в Европа и се очаква да бъде внедрена във всички превозни средства от четвъртото тримесечие на 2021 г.
Време на публикуване: 26 септември 2021 г.
