Полипропиленова пластмаса с дълги стъклени влакна се отнася до модифициран полипропилен композитен материал с дължина на стъклените влакна от 10-25 мм, който се образува в триизмерна структура чрез инжекционно формоване и други процеси, съкратено като LGFPP. Поради отличната си цялостна характеристика, полипропилен с дълги стъклени влакна е все по -широко използван в автомобилното поле.
Характеристиките и предимствата на полипропилен с дълги стъклени влакна
- Добра размерена стабилност
- Отлична устойчивост на умора
- Малко изпълнение на пълзене
- Малка анизотропия, ниска деформация на основата
- Отлични механични свойства, особено устойчивост на въздействие
- Добра плавност, подходяща за обработка на продукти с тънки стени
10 ~ 25 мм подсилен от стъклени влакна полипропилен (LGFPP) има по -висока якост, скованост, здравина, стабилност на размерите и ниска изкривяване в сравнение с обикновения 4 ~ 7 мм подсилена от къси стъклени влакна полипропилен (GFPP). В допълнение, полипропиленовият материал, подсилен от дълги стъклени влакна, няма да доведе до значително пълзене, дори ако е подложен на висока температура от 100 ℃ и има по -добра устойчивост на пълзене, отколкото полипропилен с къси стъклени влакна.
В продукта, формован с инжектиране, дългите стъклени влакна се заливат в триизмерна мрежова структура. Дори след изгарянето на полипропиленовия субстрат, мрежата от дълги стъклени влакна все още образува скелет на стъклени влакна с определена якост, докато късата стъклена влакна обикновено се превръща в влакно некологично влакно след изгаряне. скелет. Тази ситуация се причинява главно, тъй като съотношението дължина и диаметър на подсилващото влакно определя усилващия ефект. Пълнителите и късите стъклени влакна с критично съотношение по -малко от 100 нямат подсилване, докато дългите стъклени влакна с критично съотношение на аспектите, по -голямо от 100 играят подсилена роля.
В сравнение с металните материали и термореактивните композитни материали, пластмасата с дълги стъклени влакна има ниска плътност и теглото на същата част може да бъде намалено с 20% до 50%. Пластмасата с дълги стъклени влакна може да осигури на дизайнерите по -голяма гъвкавост на дизайна, като формируеми форми със сложни форми. Броят на компонентите и интегрираните части, използвани, спестяват разходи за плесен (като цяло цената на пластмасовите впръскване на стъклени влакна е около 20% от цената на метални щамповани форми) и намалява консумацията на енергия (производствената консумация на енергия на пластмасите с дълги стъклени влакна е само 60% от тази на стоманените продукти.% ~ 80%, 35% ~ 50% от алуминиевите продукти), като опростяват монтажа.
Прилагане на полипропилен с дълги стъклени влакна в автомобилни части
Подсилен с дълги влакна полипропилен се използва в рамката на тялото на таблото за управление на автомобила, скобата на батерията, предния модул, контролната кутия, рамката за поддръжка на седалката, резервната плацента, калката, капака на шасито, бариерата на шума, рамката на задната врата и т.н.
Преден модул: За автомобилните модули отпред, използвайки LGFPP (LGF съдържание 30%), той може да интегрира повече от 10 традиционни метални части като радиатори, високоговорители, кондензатори и скоби в едно цяло; Той е по-устойчив на корозия от металните части. Плътността е малка, теглото се намалява с около 30%и има по -висока степен на свобода на дизайна. Може да се рециклира директно, без да се сортира и обработва; Той намалява производствените разходи и има очевидни предимства в намаляването на разходите.
Скелет на телесния панел: За меките материали за скелет на панела с инструменти използването на LGFPP материал има по -висока якост, по -висок модул на огъване и по -добра плавност от запълнените PP материали. При същата якост дебелината на дизайна на инструменталната панела може да бъде намалена до намаляване на теглото, общият ефект на отслабване е около 20%. В същото време традиционната многокомпонентна скоба за инструменти може да бъде разработена в един модул. В допълнение, изборът на материал на тялото на предния размразяващ канал и средната рамка на таблото за управление обикновено е същия материал като основната рамка на таблото, което може допълнително да подобри ефекта на намаляване на теглото.
Обратна седалка: Той може да замени традиционната стоманена рамка, за да постигне намаляване на теглото от 20%и има отлична свобода на дизайна и механични характеристики и функции като разширено място за сядане.
Значението на приложението на полипропилен с дълги стъклени влакна в автомобилното поле
По отношение на заместване на материала, полипропиленовите продукти с дълги стъклени влакна могат да намалят теглото и разходите си едновременно. В миналото се подсилват с къси стъклени влакна материали, заменили метални материали. През последните години, с прилагането и разработването на леки материали, полипропиленовите материали, подсилени с дълги стъклени влакна, постепенно заменят пластмасите с къси стъклени влакна във все повече и повече авточасти, което се насърчава допълнително. Изследването и прилагането на LGFPP материали в автомобилите.
Време за публикация: Септември-13-2021
