Blanc Robot е самостоятелно управлявана база за роботи, разработена от австралийска технологична компания. Той използва както слънчев фотоволтаичен покрив, така и литиево-йонна батерия.
Тази електрическа база за самостоятелно шофиране може да бъде оборудвана с персонализиран пилотска кабина, което позволява на компании, градски планиращи и мениджъри на флота да транспортират безопасно хора, стоки и да изпълняват задачи с ниска скорост в градска среда и с ниска цена.
В областта на електрическите превозни средства намаляването на теглото е неизбежна тенденция за развитие поради ограничаването на живота на батерията. В същото време при масовото производство намаляването на разходите също е необходимо.
Следователно AEV Robotics си сътрудничи с други компании, за да разработи произволна структурна черупка от една част за BLANC робот, като използва технологията на леки материали и композитни експертизи за производство на материали. Черупката е ключов компонент, който може значително да намали теглото и сложността на производството на приложеното EV на безпилотен електрическо превозно средство.
Черупката на робота на Blanc или горния капак е най -големият единичен компонент на превозното средство, с обща площ от приблизително 4 квадратни метра. Той е изработен от леко тежка, високоякостна, високо-твърда стъклена структура на структурата за формоване на стъклени влакна (GF-SMC), като се използва технология за формоване.
GF-SMC е съкращение за съединение за формоване на стъклени влакна, което се превръща в листов формов материал чрез импрегниране на стъклени влакна с термореактивна смола. В сравнение с алуминиевите части, собственият GF-SMC на CSP намалява теглото на корпуса с около 20% и значително опростява производствения процес.
Технологията за формоване на CSP може интегрално да формира тънки, сложни плочи с форма, което е трудно да се постигне при използване на метални материали. В допълнение, времето за формоване е само около 3 минути.
GF-SMC Shell дава възможност на робота BLANC да постигне необходимите структурни показатели, за да предпази ключовото вътрешно оборудване от повреда. В допълнение към пожарната устойчивост, черупката има и размерена стабилност и устойчивост на корозия.
Двете компании ще продължат да работят заедно, за да използват допълнително технологията на материали за производство на серия от други компоненти, включително структурни елементи, стъклени и телесни панели за производството на EVs през втората половина на 2022 г.
Време за публикация: юли-14-2021
