моята страна направи големи иновационни пробиви в областта на високоскоростния маглев.На 20 юли високоскоростната маглев транспортна система на моята страна с 600 км/ч, която е разработена от CRRC и има напълно независими права върху интелектуалната собственост, беше успешно свалена от поточната линия в Кингдао.Това е първата в света високоскоростна маглев транспортна система, проектирана да достига 600 км/ч.моята страна е усвоила пълния набор от високоскоростни маглев технологии и инженерни възможности.
За да се овладее ключовата технология на високоскоростния маглев, с подкрепата на „13-та петгодишна“ национална ключова програма за научни изследвания и развитие на Министерството на науката и технологиите, специалният ключов проект за усъвършенстван железопътен транзит, организиран от CRRC и водена от CRRC Sifang Co., Ltd., обединява повече от 30 местни маглев и високоскоростни железопътни полета.Университети, изследователски институти и предприятия „производство, проучване, изследване и приложение“ съвместно стартираха разработването на високоскоростна транспортна система на маглев със скорост от 600 километра в час.
Проектът стартира през октомври 2016 г., а тестов прототип е разработен през 2019 г. Той беше успешно тестван на тестовата линия на университета Тонгджи в Шанхай през юни 2020 г. След оптимизация на системата беше определен окончателният технически план и беше разработена цялостна система през януари 2021 г. И започна шестмесечно съвместно отстраняване на грешки и съвместен тест.
Досега, след 5 години изследвания, високоскоростната маглев транспортна система от 600 км/ч беше официално пусната, като успешно завладя ключови основни технологии и системата реши проблемите с подобряването на скоростта, адаптивността на сложната среда и локализирането на основната система и реализира системна интеграция, превозни средства и сцепление.Големи пробиви в пълни комплекти инженерни технологии като захранване, комуникации за управление на операциите и линейни пътища.
Независимо разработих първите 5 комплекта от 600 километра в час високоскоростни маглеви влакове в моята страна.Бяха разработени нов тип глава и аеродинамично решение за решаване на аеродинамичните проблеми при условия на свръхвисока скорост.Използвайки усъвършенствано лазерно хибридно заваряване и технология с въглеродни влакна, е разработена лека и високоякостна каросерия на автомобила, която отговаря на изискванията за ултрависокоскоростно херметично носещо натоварване.Независимо разработени устройства за позициониране на насочване на окачването и измерване на скоростта, а точността на контрола достигна водещо международно ниво.Пробийте ключовия производствен процес и овладейте технологията на производство на ключови основни компоненти като рамка на окачване, електромагнит и контролер.
Преодоляване на ключови технологии като мощен преобразувател на тягата IGCT и високопрецизен синхронен контрол на сцеплението и завършване на независимото разработване на високоскоростна система за електрозахранване на тягата с магнитен лев.Овладейте ключовите технологии за комуникация превозно средство-земя при високоскоростни условия, като ултра ниско забавяне на предаване и контрол на прехвърлянето на дялове, и иновирайте и установете високоскоростна система за управление на транспортиране с магнитен лев, която се адаптира към операцията за автоматично проследяване на магистрална линия на дълги разстояния.Разработена е нова високопрецизна коловозна греда, която удовлетворява високоскоростното и гладко движение на влаковете.
Иновации в системната интеграция, пробив през техническите затруднения в сценариите на приложения и адаптивността на сложната среда, така че високоскоростният маглев да може да отговори на нуждите на приложенията за дълги разстояния, пътувания до работното място и много сценарии и да се адаптира към сложни географски и климатични среди като река тунели, силен студ, висока температура и висока влажност.
Понастоящем високоскоростната маглев транспортна система от 600 километра в час е завършила интегрирането и съвместното регулиране на системата, а петте сортировъчни влака са реализирали стабилно окачване и динамична работа на линията за въвеждане в експлоатация в завода с добро функционално представяне.
Според Динг Сансан, главен технически инженер на проекта за високоскоростен маглев и заместник-главен инженер на CRRC Sifang Co., Ltd., високоскоростният маглев от конвейера е първата в света високоскоростна маглев транспортна система със скорост от 600 километра в час.Основният принцип на възприемането на зряла и надеждна нормална технология за насочване е да се използва електромагнитно привличане, за да се накара влакът да левитира върху коловоза, за да се реализира безконтактна работа.Той има техническите предимства на висока ефективност, бърз, безопасен и надежден, силен транспортен капацитет, гъвкаво сортиране, удобно навреме, удобна поддръжка и опазване на околната среда.
Високоскоростният маглев със скорост от 600 километра в час е най-бързият наземен автомобил, постижим в момента.Изчислено според действителното време за пътуване „от врата до врата“, това е най-бързият начин на транспортиране на разстояние от 1500 километра.
Той приема операционната структура на „релса за задържане на кола“, която е безопасна и надеждна.Системата за захранване на тягата е разположена на земята, а захранването се доставя на секции според позицията на влака.Само един влак се движи в съседния участък и по принцип няма риск от сблъсък отзад.Реализирайте напълно автоматична работа на ниво GOA3 и защитата на системата за безопасност отговаря на най-високото изискване за ниво на безопасност на SIL4.
Пространството е просторно и се вози удобно.Една секция може да превозва повече от 100 пътници и може да бъде гъвкаво групирана в диапазона от 2 до 10 превозни средства, за да отговори на нуждите от различен пътнически капацитет.
Без контакт с коловоза по време на шофиране, без износване на колела или релси, по-малко поддръжка, дълъг период на основен ремонт и добра икономия през целия жизнен цикъл.
Като високоскоростен вид транспорт, високоскоростният маглев може да се превърне в един от ефективните начини за високоскоростно и висококачествено пътуване, обогатявайки обширната триизмерна транспортна мрежа на моята страна.
Сценариите му за приложение са разнообразни и може да се използва за високоскоростен пътнически трафик в градски агломерации, интегриран трафик между основните градове и трафик по коридори с ефективни връзки на дълги разстояния.Понастоящем търсенето на високоскоростни пътувания от бизнес пътнически поток, туристически поток и пътнически поток, предизвикан от икономическото развитие на моята страна, се увеличава.Като полезна добавка към високоскоростния транспорт, високоскоростният маглев може да посрещне разнообразни нужди за пътуване и да насърчи координираното развитие на регионалната икономическа интеграция.
Разбираемо е, че фокусирайки се върху инженерството и индустриализацията, CRRC Sifang е изградила професионален високоскоростен маглев интегриран експериментален център и пробен производствен център в Националния център за иновации на високоскоростни влакове.Звеното за сътрудничество в рамките на Обединените нации е конструирало превозни средства, тягово захранване, комуникации за управление на операциите и линии.Платформата за симулация и тестване на вътрешна система на пистата е изградила локализирана индустриална верига от основни компоненти, ключови системи до системна интеграция.
Време на публикуване: 22 юли 2021 г 
