Понастоящем иновациите са заели основната позиция в цялостната ситуация на изграждането на модернизация на моята страна, а научното и технологичното разчитане на собствените сили и самоусъвършенстването се превръщат в стратегическа подкрепа за националното развитие.Като важна приложна дисциплина текстилът има характеристиките на мултидисциплинарна кръстосана конвергенция и мултитехнологична трансгранична интеграция и е важен носител на стратегически технологични иновации.
Иновациите и развитието на текстилната промишленост се отразяват в появата на нови технологии, нови материали и нови продукти, както и в движещия ефект на нова инфраструктура, ново оборудване и нови формати и играят незаменима роля за подобряване на национална иновационна система и изграждане на силна държава в науката и технологиите.ефект.
Високопроизводителните влакна, представени от въглеродни влакна и арамидни влакна и техните композитни материали, като ключови основни материали на националната високотехнологична индустрия, постоянно насърчават високоскоростни влакове и друг железопътен транспорт, нови енергийни превозни средства и зареждащи пилоти, UHV предаване линии и други нововъзникващи индустрии и нов технологичен прогрес и индустриално обновяване на инфраструктурата.
През септември 2018 г. на международното изложение за железопътни транзитни технологии в Берлин, Германия, CRRC Qingdao Sifang Locomotive and Rolling Stock Co., Ltd. официално пусна ново поколение метро от въглеродни влакна „CETROVO“, което осъзнава, че кабината на водача, каросерията на автомобила , и отделението за оборудване са по-добри от суровините метални материали.Теглото е намалено с около 30%, а талигата е с 40% по-лека от оригиналния метален материал.Това е модел за широкомащабно приложение на композитни материали от въглеродни влакна върху железопътни локомотиви досега.
В момента CETROVO е завършил линейния тест и демонстрация на работа и успешно е преминал приемането.
Талига от въглеродни влакна
През декември 2019 г. първият в света поддържащ UHV проект „Вътрешна Монголия Ximeng-Shandong“ с проводници от композитни сърцевини от въглеродни влакна, използвани в цялата линия – предавателната линия 1000 kV на електроцентралата Datang Xilinhot беше официално свързана към мрежата и пусната в експлоатация във Вътрешна Монголия .Общата дължина е 14,6 км и е изградена с един кръг.Линията използва въглеродно влакнесто композитно жило, независимо разработено от моята страна.
Пускането в експлоатация на линията не само спестява енергия и намалява оперативните разходи, но също така увеличава преносната мощност с 1,32 милиона kW • h всяка година, облекчавайки недостига на електроенергия в Северен Китай.
Преносна линия 1000 kV на електроцентрала Datang Xilinhot
В допълнение, високоефективните влакна и техните композитни материали могат да се видят и върху нови енергийни превозни средства и зареждащи купчини.Новите енергийни превозни средства използват електричество като източник на задвижваща енергия и трябва да се вземат предвид проблеми като късо съединение или повреда при високо напрежение.Следователно, в допълнение към съпротивлението на изолационното напрежение и устойчивостта на корозия, забавянето на горенето също трябва да се вземе предвид при избора на материали.
Поради това композитните материали, подсилени с въглеродни влакна, полипропиленови материали, подсилени с дълги стъклени влакна, забавящи горенето, и композитни материали, подсилени с РР (PPLGF35), се превърнаха в основния избор за корпуси на батерийни модули.
Време на публикуване: 10 август 2022 г