Понастоящем иновациите заеха основната позиция в цялостната ситуация на изграждането на модернизацията на моята страна, а научните и технологични самостоятелност и самоусъвършенстване се превръщат в стратегическа подкрепа за националното развитие. Като важна приложна дисциплина, текстилът има характеристиките на мултидисциплинарната кръстосана конвергенция и многотехнологичната трансгранична интеграция и е важен носител на стратегическите технологични иновации.
Иновациите и развитието на текстилната индустрия се отразяват в възникващия ефект на новите технологии, новите материали и новите продукти, както и в шофьорския ефект на новата инфраструктура, новото оборудване и новите формати и играят незаменима роля за подобряване на националната система за иновации и изграждането на силна страна в науката и технологиите. Ефект.
Високопроизводителни влакна, представени от въглеродни влакна и арамидни влакна и техните композитни материали, като основни основни материали на националната високотехнологична индустрия, непрекъснато насърчават високоскоростни влакове и други железопътни транспортиране, нови енергийни превозни средства и зареждащи купчини, преносни линии на UHV и други развиващи се индустрии и нови технологични напредъци и промишлено надграждане на инфраструктурата.
През септември 2018 г. на Международното изложение за железопътни транзитни технологии в Берлин, Германия, CRRC Qingdao Sifang Locomotive and Rolling Stock Co., Ltd., официално пусна ново поколение от метрото от въглеродни влакна „Cetrovo“, което осъзнава, че кабината на водача, тялото на автомобила и отделението за оборудване са по -добри от суровите метални материали. Теглото се намалява с около 30%, а магията е с 40% по -леко от оригиналния метален материал. Досега е модел за мащабно приложение на композитни материали от въглеродни влакна върху релсовите локомотиви.
Понастоящем Cetrovo завърши линейния тест и демонстрация на работа и успешно премина приемането.
Въглеродни влакна
През декември 2019 г. първият световен проект за поддържане на UHV „Вътрешна монголия Ximeng-Shandong“ с композитни ядрени проводници с въглеродни влакна, използвани в цялата линия-електроцентралата на Datang Xilinhot 1000 KV преносна линия беше официално свързана с мрежата и пусна в експлоатация във вътрешната моголия. Общата дължина е 14,6 км и е настроена с една верига. Линията приема композитната жилава от въглеродни влакна, независимо от моята страна.
Въвеждането на линията не само спестява енергия и намалява оперативните разходи, но също така увеличава мощността на предаване с 1,32 милиона kW • H всяка година, облекчавайки недостига на електричество в Северен Китай.
1000kV трансмисионна линия на електроцентрала Datang Xilinhot
В допълнение, високоефективните влакна и техните композитни материали могат да се видят и на нови енергийни превозни средства и зареждащи купчини. Новите енергийни превозни средства използват електричеството като източник на задвижване и трябва да се вземат предвид проблеми като късо съединение или срив на високо напрежение. Следователно, в допълнение към устойчивостта на изолационното напрежение и устойчивостта на корозия, при избора на материали също трябва да се вземе предвид забавяне на пламъка.
Следователно композитните материали, подсилени с въглеродни влакна, омразени от пламъци с дълги стъклени влакна, подсилени полипропиленови материали, а PP подсилените композитни материали (PPLGF35) са се превърнали в основен избор за корпусите на модула на батерията.
Време за публикация: 10-2022 август
