От Северна Америка до Азия, от Европа до Океания, в морското и морското инженерство се появяват нови композитни продукти, играещи все по -голяма роля. Pultron, компания за композитни материали със седалище в Нова Зеландия, Океания, си сътрудничи с друга компания за проектиране и строителство за разработване и производство на нов композитен продукт Waler.
Waler е конструктивен лъч, монтиран отстрани на секцията на кей, обхващащ множество бетонни плувки, държейки ги заедно. Уолър изигра ключова структурна роля в изграждането на терминала.
Той е прикрепен към плаващия док чрез композитен полимер (GFRP) на стъклени влакна (GFRP) чрез пръчка и гайка. Това са дълги пръти, които са резбовани в двата края и се държат на място от ядки. Transoms и Thru-Bars са ключова част от бетонната док система Unifloat® на Bellingham®.
Композитите GFRP са приветствани като умни материали за строителство на док. Те имат много предимства пред дърво, алуминий или стомана и имат по -дълъг жизнен цикъл. И висока якост на опън: Композитите имат висока якост на опън (два пъти повече от стоманата) и са по -леки от алуминия. Също така устойчиви на гъвкаво и умора: Сваделенията на GFRP са изключително устойчиви на огъване и умора, устойчивост на приливи, вълни и постоянно движение на съда.
Композитните продукти на GFRP са по -екологично и екологично приятелски настроени: Пиърс често е дом на разнообразен морски живот. Композитите не засягат морските екосистеми, тъй като те не корозират или не издуват химикали. Това е начин за защита на околната среда. И конкурентни разходи: Композитите GFRP предлагат отлична издръжливост и икономии на живот, особено когато се използват в крайбрежна и морска среда.
Продуктите на GFRP Composite имат светло бъдеще в морското инженерство: Белингам е построил кейове в някои от най -красивите места в света. С новата композитна материална система няма гадни следи от течове на ръжда или бетонни пукнатини от корозирана стомана.
Време за публикация: април-14-2022 
