Новини

През ноември 2022 г. продажбите на глобални електрически превозни средства продължават да се увеличават с двуцифрена годишна година (46%), като продажбите на електрически превозни средства представляват 18%от общия глобален автомобилен пазар, като пазарният дял на чистите електрически превозни средства нараства до 13%.
Няма съмнение, че електрификацията се е превърнала в посока на развитие на световната автомобилна индустрия. В глобалната тенденция на експлозивен растеж на новите енергийни превозни средства, композитните материали за кутиите за батерии на електрически превозни средства също въведоха страхотни възможности за развитие, а основните автомобилни компании също са предложили по -високи изисквания за технологията и производителността на композитни материали за кутиите за батерии на електрическите превозни средства.

Камерите за системите за батерии на електрически превозни средства с високо напрежение трябва да балансират редица сложни изисквания. Първо, те трябва да осигуряват дългосрочни механични свойства, включително усукване и гъвкава твърдост, за да пренасят тежки клетки през живота на опаковката, като същевременно ги предпазват от корозия, удар от камък, прах и влага и изтичане на електролити. В някои случаи случаят на батерията също трябва да може да предпазва от електростатичен разряд и EMI/RFI от близките системи.
Второ, в случай на срив, случаят трябва да предпази системата на батерията от разбиване, пробиване или късо съединение поради навлизане на вода/влага. Трето, системата на батерията на EV трябва да помогне да се запази всяка отделна клетка в желания термичен работен диапазон по време на зареждане/изхвърляне при всички видове времето. В случай на пожар, те също трябва да предпазят батерията без контакт с пламъците възможно най -дълго, като същевременно предпазват пътниците от превозното средство от топлината и пламъците, генерирани от термично бягство в батерията. Съществуват и предизвикателства като въздействието на теглото върху обхвата на шофиране, въздействието на допустимите отклонения на клетките върху инсталационното пространство, производствените разходи, поддръжката и рециклирането на края на живота.