Най-новата версия на изцяло електрическа GT състезателна кола Mission R използва много части, направени от пластмаса, подсилена с естествени влакна (NFRP).Армировката в този материал се получава от ленени влакна в селскостопанското производство.В сравнение с производството на въглеродни влакна, производството на това възобновяемо влакно намалява емисиите на CO2 с 85%.Външните части на Mission R, като предния спойлер, страничните прагове и дифузьора, са направени от тази пластмаса, подсилена с естествени влакна.
В допълнение, този електрически състезателен автомобил използва и нова концепция за защита при преобръщане: за разлика от традиционното стоманено отделение за пътници, направено чрез заваряване, структурата на клетката, изработена от пластмаса, подсилена с въглеродни влакна (CFRP), може да защити водача, когато колата се преобърне..Тази клетка от въглеродни влакна е директно свързана с покрива и може да се види отвън през прозрачната част.Той позволява на шофьорите и пътниците да изпитат удоволствието от шофирането, донесено от новото просторно пространство.
Устойчиви пластмаси, подсилени с естествени влакна
Що се отнася до външната украса, вратите, предните и задните калници, страничните панели и средната част на задната част на Mission R са направени от NFRP.Този устойчив материал е подсилен от ленени влакна, които са естествени влакна, които не засягат отглеждането на хранителни култури.
Вратите на Mission R, предните и задните калници, страничните панели и задната средна част са направени от NFRP
Това естествено влакно е приблизително толкова леко, колкото въглеродните влакна.В сравнение с въглеродните влакна, той трябва само да увеличи теглото си с по-малко от 10%, за да осигури необходимата твърдост за полуструктурни части.Освен това има и екологични предимства: в сравнение с производството на въглеродни влакна, използвайки подобен процес, емисиите на CO2, произведени от производството на това естествено влакно, са намалени с 85%.
Още през 2016 г. автомобилният производител стартира сътрудничество за производство на композитни материали от биовлакна, подходящи за автомобилни приложения.В началото на 2019 г. моделът Cayman GT4 Clubsport беше пуснат на пазара, като стана първият масово произвеждан състезателен автомобил с композитен панел от биофибър.
Иновативна структура на клетка, изработена от композитен материал от въглеродни влакна
Екзоскелет е името, дадено от инженерите и дизайнерите на привличащата вниманието клетка от въглеродни влакна на Mission R.Тази структура на клетката от въглеродни влакна осигурява най-добрата защита за водача.В същото време е лек и уникален.Различен външен вид.
Тази защитна конструкция образува покрива на автомобила, който може да се види отвън.Подобно на фахверкова конструкция, тя осигурява рамка, съставена от 6 прозрачни части, изработени от поликарбонат
Тази защитна конструкция образува покрива на автомобила, който може да се види отвън.Подобно на дървена конструкция, тя осигурява рамка, съставена от 6 прозрачни части, изработени от поликарбонат, позволявайки на водачите и пътниците да изпитат удоволствието от шофирането на новото просторно пространство.Освен това има някои прозрачни повърхности, включително подвижен авариен люк за водача, който отговаря на изискванията на FIA за състезателни автомобили за международни състезания.При този вид покривно решение с екзоскелет, масивна щанга против преобръщане е комбинирана с подвижна покривна секция.
Време на публикуване: 29 октомври 2021 г 
