Доставчикът на автомобилни хъбове от въглеродни влакна Carbon Revolution (Geelung, Австралия) демонстрира силата и способността на своите леки хъбове за аерокосмически приложения, като успешно достави почти доказан хеликоптер Boeing (Чикаго, Илинойс, САЩ) CH-47 Chinook с композитни колела.
Това концептуално колело за автомобилен доставчик от ниво 1 е с 35% по-леко от традиционните аерокосмически версии и отговаря на нуждите за издръжливост, осигурявайки входна точка за други космически и военни приложения с вертикално повдигане.
Виртуално доказаните колела могат да издържат на максималното тегло при излитане на CH-47 от 24 500 кг.
Програмата предоставя страхотна възможност за автомобилния доставчик от ниво 1 Carbon Revolution да разшири приложението на своята технология в авиокосмическия сектор, като по този начин значително намали теглото на конструкциите на самолети.
„Тези колела могат да се предлагат на нови хеликоптери CH-47 Chinook и да се модернизират на хиляди CH-47, които в момента се използват по целия свят, но нашата реална възможност е в други граждански и военни VTOL приложения“, обясни съответният персонал.„По-конкретно, намаляването на теглото за търговските оператори ще доведе до значителни икономии на разходи за гориво.“
Участниците казват, че проектът демонстрира способностите на екипа отвъд волана на автомобил.Колелата са проектирани да отговарят на изискванията за максимално статично вертикално натоварване на CH-47 от над 9000 кг на колело.За сравнение, една мощна кола изисква около 500 кг на колело за едно от ултралеките колела на Carbon Revolution.
„Тази аерокосмическа програма донесе много различни изисквания за дизайн и в много случаи тези изисквания бяха много по-строги, отколкото за автомобилите“, отбеляза лицето.„Фактът, че успяхме да изпълним тези изисквания и все пак да направим по-леко колело, е доказателство за здравината на въглеродните влакна и таланта на нашия екип да проектира изключително здрави колела.“
Виртуалният доклад за валидиране, изпратен до Центъра за иновации в отбраната, включва резултати от анализ на крайните елементи (FEA), тестване на подскала и проектиране на структурата на вътрешния слой.
„По време на процеса на проектиране разгледахме и други важни аспекти, като инспекция по време на експлоатация и възможността за производство на колелото“, продължи лицето.„Те са от решаващо значение за гарантиране, че проекти като този са жизнеспособни в реалния свят за нас и нашите клиенти.“
Следващата фаза на програмата ще включва Carbon Revolution производство и тестване на прототипни колела, с потенциал за разширяване към други космически приложения в бъдеще.
Време на публикуване: 01 август 2022 г