Композитен материал от въглеродни влакна, подсилени с полимер (CFRP), намалява теглото на рамата на ходовата част на високоскоростния влак с 50%. Намаляването на теглото на влака без багаж подобрява консумацията на енергия на влака, което от своя страна увеличава капацитета на пътниците, наред с други предимства.
Рейките на ходовите механизми, известни още като пръти, са вторият по големина структурен компонент на високоскоростните влакове и имат строги изисквания за структурна устойчивост. Традиционните ходови механизми са заварени от стоманени плочи и са склонни към умора поради своята геометрия и процес на заваряване. Материалът отговаря на стандартите за пожароустойчивост (FST) поради ръчното полагане на препрега от CFRP. Намаляването на теглото е друго очевидно предимство на използването на CFRP материали.
Време на публикуване: 12 май 2022 г.
