Глобалният пазар на автомобилни композити е значително стимулиран от технологичния напредък. Например, трансферното формоване на смоли (RTM) и автоматизираното полагане на влакна (AFP) ги правят по-рентабилни и подходящи за масово производство. Освен това, възходът на електрическите превозни средства (EV) създава нови възможности за композитите.
Едно от основните ограничения, засягащи пазара на автомобилни композити, обаче е по-високата цена на композитите в сравнение с традиционните метали като стомана и алуминий; производствените процеси за производство на композити, включително формоване, втвърдяване и довършителни работи, са склонни да бъдат по-сложни и скъпи; а цената на композитните суровини, като въглеродни влакна и смоли, все още е сравнително висока. В резултат на това производителите на оригинално оборудване (OEM) в автомобилната индустрия са изправени пред предизвикателства, тъй като е трудно да се оправдаят по-високите първоначални инвестиции, необходими за производството на композитни автомобилни части.
Въглеродни влакнаПоле
Въглеродните влакнести композити представляват повече от две трети от приходите на световния пазар на автомобилни композити, по вид влакна. Олекотяването на въглеродните влакна подобрява горивната ефективност и цялостната производителност на превозните средства, особено по отношение на ускорението, управлението и спирането. Освен това, по-строгите стандарти за емисиите и горивната ефективност карат производителите на оригинално оборудване (OEM) да разработват технологии за олекотяване на въглеродни влакна, за да намалят теглото и да отговорят на регулаторните изисквания.
Термореактивен сегмент от смола
По вид смола, термореактивните композити на базата на смола представляват повече от половината от приходите на световния пазар на автомобилни композити. Термореактивните смоли предлагат високи характеристики на якост, твърдост и размерна стабилност, които са от съществено значение за автомобилните приложения. Тези смоли са издръжливи, устойчиви на топлина, химически устойчиви и устойчиви на умора и са подходящи за различни компоненти в превозните средства. Освен това, термореактивните композити могат да бъдат формовани в сложни форми, което позволява нови дизайни и интегриране на множество функции в един компонент. Тази гъвкавост позволява на автомобилните производители да оптимизират дизайна на автомобилните компоненти, за да подобрят производителността, естетиката и функционалността.
Сегмент за външни компоненти
По приложение, композитенавтомобилнаВъншните облицовки допринасят за близо половината от приходите на световния пазар на автомобилни композити. Лекото тегло на композитите ги прави особено привлекателни за външни части. Освен това, композитите могат да бъдат формовани в по-сложни форми, предоставяйки на производителите на оригинално оборудване (OEM) уникални възможности за външен дизайн, които не само подобряват естетиката на автомобила, но и подобряват аеродинамичните характеристики.
Време на публикуване: 04 юли 2024 г.
